转载《城市化的悲喜剧——三个出租车司机的不同遭遇》

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城市化的悲喜剧 
——三个出租车司机的不同遭遇   
年前去武汉出差，期间有幸和三个出租车司机深入交流（这几年武汉到处都在大建设，堵车的厉害）。非常巧合的是，三个司机都遭遇到因城市化导致的拆迁问题。而三个司机的不同遭遇颇具戏剧性，非常让人感慨。 
  
一、因城市化大富的司机甲 
私人出租车（俗称黑车）司机甲：五十来岁，武汉古田三路城中村村民，在古田三路有5栋房产，总规模在3000平米左右（一部分是后来加盖，属于违章面积）。现在开发商正在和村委谈拆迁事宜，拆一还一，违章盖房面积也计算在内。拟补偿单价为5000元/平米。若按此价补偿，司机甲将获得补偿款1500万。 但是司机甲告诉我们，这个补偿价太低了。 原来我们坐的黑车是千万富翁开的！ 正当我们惊叹千万富翁的时候，千万富翁司机甲又开始发话了：“千万算什么呢，还有上亿的呢”。接着他又继续谈他的幸福生活：他的5栋楼除了自己住的地方外，一间房由老婆开牌场、一间房出租给别人开小卖部、其它都出租给汉川等外地打工者，每年出租收入60万元以上。接下来，他又谈起：他家在汉口中心地段友谊路还有一个80平米的祖籍房子，解放后被政府没收，后来花了5000块钱/套后买回来了，现在有人出价3万/平米买他的祖房（有文物古迹性质）。但是他不干。他爷爷以前是开钱庄的。解放前在古田三路那边买了600亩土地，解放后不仅古田三路的土地被没收了，还有友谊路的家宅（80平米仅是千瓦富翁甲家里的，其它兄弟各有多少就不得而知了）也都被没收了，后来，政策放开了，他们才通过关系把原有房产买回一部分。 
  
二、因城市化小富的司机乙 
出租车司机乙，三十出头，是武汉黄陂农民，家靠近武汉北部的盘龙城。目前家有2栋3层楼的房子（第二栋是把家旁的菜地腾出来建的），总建筑面积在600平米。 由于盘龙城板块的崛起，他们村子的地也成了开发商的目标。现在开发商和村委商量的补偿标准是2000元/平米（那边房价约5000元/平米）。司机乙坚决不干，他希望补偿3000元/平米。 他的计划是这样的，按3000元的补偿单价，全部补偿款是180万 ，计划在武汉市区花100万买一套房子，在家附近花40万买一套房子，另外20万做储蓄。他说他的一个朋友09年才建好2栋5层楼的房子，总规模900平米，本来法律规定是不让继续建房的，但是这朋友的哥哥是开发商，而且有政府关系。司机乙接着说，他 一生就只有这一次机会 ，所以死人都可以，要是不按照他的补偿标准，他就把村书记杀了（现在的农民够狠的啊^_^）。 
  
三、因城市化负债的司机丙 
私人出租车司机丙：三十岁不到，父母是武重（老国企武汉重型机床厂）的下岗职工。同样也面临着拆迁问题。他家的房子是60平米，按拆一还一政策，补偿方案有两种，一种是现金补偿，单价是6000元/平米，60平米补偿总价款是36万，按照武汉的房价，只能在三环以外买同样的房子了。所以，他们坚决要房，但是就地补偿的新房最小套面积是80平米，这样他们必须补“差面积”，20平米*6000＝12万元，对于一个下岗职工家庭来说，也是万万交不出来的。 于是武重职工大多不同意拆迁补偿方案，都不搬。但是开发商那边红的不行，来黑的，诸如晚上朝职工家的窗户仍石头等。你说报警吧，警察半小时才来，来了问，谁砸的，职工怎么知道是谁砸的，人早跑了，但知道谁派的，但是有什么办法呢，也没有证据，而且可能都是一伙的。部分职工不胜其扰，只好搬离居住几十年的家。有顽强到底的老头、老太太，组织起来“挡马路、睡二桥”，为的就是希望政府能够出面，提高补偿标准。后来，政府出了折衷方案，在武汉三环边搞了三个安居点，这样原来60平米的房子住80平米就不用补差价了。 看起来司机丙（beep注：原文误为乙）的父母是免费住上了大一点的房子，可是他们失去的是便利的生活环境，熟悉的老街坊、老同事，而且还要为新房的装修等被动负债。 从交谈中可以感觉到，司机丙（beep注：原文误为乙）的心里特别不平衡，他说以前在一起读书的，有些是农村的同学，那个时候都没啥吃的，偶尔还得他们施舍施舍。而现在是反过来了，那些村里的玩伴很多都是千万富翁，穿名牌、开名车，出来排场大的很，非常令人气愤！   
（这段是原作者的评论：）三个司机、三段不同的遭遇。一个因拆迁而大富、一个因拆迁而小富、一个因拆迁而负债。这里面有一个共通点，就是有产阶级因为城市化而更加富有，无产阶级（工人）因为城市化而负债。好像时间也刚好经历了一个轮回：想当初，资产阶级和地主阶级是享受阶层，工人阶级是劳苦大众。到了伟大的毛主席时代，工人阶级翻身做了主人，资产阶级和地主阶级被打倒在地。而如今，时空轮回，次序再次颠倒。工人阶级再次成为劳苦大众。感叹感慨、世事难料。神马都是浮云，还是没神马才是浮云？从统计学的角度来看，做无产阶级是不幸的，为了子孙后代着想，还是努力做个有产阶级吧！